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Auch Crystal Cruises läutet den Restart der Hochseekreuzfahrten mit der Jungfernfahrt eines neuen Schiffes ein: der Crystal Endeavor. Das erste Schiff der Crystal Flotte, welches als reines Expeditionsschiff geplant und gebaut wurde, sticht zum ersten Mal am 17. Juli 2021 ab Reykjavik für 10-tägige Expeditionskreuzfahrten in See.
Mit weiterhin bestehenden Einschränkungen im Linienflugverkehr ebenso wie der bestehenden Unsicherheit durch Flugumbuchungen und –stornierungen ist die Anreise mit einem Privatflug nicht nur deutlich komfortabler, sondern auch sicherer und zeitsparender.
Mit der Fertigstellung der neuen Hanseatic spirit komplettiert Hapag Lloyd Cruises das Trio der kleinen und feinen Expeditionsschiffe. Mit den beiden in 2019 in Dienst gestellten Schwesterschiffen Hanseatic inspiration und Hanseatic nature teilt sie nicht nur das baugleiche Design.
Mit der Scenic Eclipse hat Scenic Cruises im Jahr 2019 nicht nur das erste eigene Expeditions- Schiff lanciert, sondern auch einen neuen Massstab in dem Segment der Luxusexpeditionen zu Wasser gesetzt. Im Stile einer Luxusyacht bietet sie ausschliesslich geräumige und komfortable Suiten sowie auch erstmals zwei bordeigene Helikopter und ein 7-Personen U-Boot für Ausflüge der ganz besonderen Art.
Silversea hat nicht nur die bereits lang ersehnten Reisen für die Saison 2022/23 für den Verkauf geöffnet, sondern auch mit weiteren Inklusivleistungen ab der Saison 2022 überrascht. Über 315 unterschiedliche Routen zu 669 Destinationen in 114 Ländern reichen von klassischen Kreuzfahrten über 5 so genannte „Grand Voyages“ als Weltreisen bis zu neuen Expeditionsabenteuern im Indischen Ozean und auf dem Amazonas.
Bereits in diesem Jahr übernahm Hapag-Lloyd Cruises die Vorreiterrolle mit Ihren wiederaufgelegten Kreuzfahrten nach dem ersten Lockdown – teilweise noch ins Blaue und dann zumindest in Nord- und Ostsee. Während viele etablierte Reedereien noch bis ins Jahr 2021 hinein keine Schiffe auf den Weltmeeren haben werden, setzt Hapag-Lloyd seinen Weg zur Normalität weiter fort.
Das Dreimast Vollschiff mit klassischer Takelage verfügt über insgesamt 28 Segel mit ca. 4‘100 m2 Segelfläche, welche bereits alle angeschlagen und getestet wurden. Mittlerweile hat auch die Galionsfigur – in diesem Falle ein goldener Adler – seinen Platz unter dem Klüverbaum eingenommen.